♦Materiaal: Legering A286 (UNS 66286)
♦Maat: M10-M120
♦Kwaliteit: AAA-klasse
♦Wij produceren en leveren a286 legeringsbouten, schroeven en moeren, aangezien de internationale normen ook kunnen worden geproduceerd volgens de tekening van de klant
Incoloy A286is een op Fe-25Ni-15Cr gebaseerde superlegering versterkt door de toevoeging van molybdeen, titanium, aluminium, vanadium en sporenborium. Onder 650 ℃ heeft het een hoge vloeigrens, duurzame en kruipsterkte, goede verwerkingsplasticiteit en bevredigende lasprestaties. geschikt voor de vervaardiging van lageronderdelen op hoge temperatuur van vliegtuigmotoren die lange tijd onder 650 ℃ werken, zoals turbineschijf, persschijf, rotorblad en bevestigingsmiddel, enz. De legering kan worden gebruikt om vervormingsproducten van verschillende vormen te produceren, zoals platen, smeedstukken, platen, staven, draden en ringvormige delen.
Legering | % | Ni | Cr | Fe | Mo | B | P | C | Mn | Si | S | V | Al | Ti |
A286 | Min. | 24 | 13.5 | evenwicht | 1,0 | 0,001 | 1,0 | 0,1 |
| 1,75 | ||||
Max. | 27 | 16 | 1.5 | 0,01 | 0,03 | 0,08 | 2.0 | 1,0 | 0,02 | 0,5 | 0,04 | 2.3 |
Dikte | 7,93 g/cm³ |
Smeltpunt | 1364-1424 ℃
|
Toestand | Treksterkte RmN/mm² | Opbrengststerkte Rp 0. 2N/mm² | Verlenging Als % | Brinell-hardheid HB |
Oplossing behandeling | 610 | 270 | 30 | ≤321 |
1. Het is een legeringsmateriaal met hoge temperatuursterkte en oxidatieweerstand op hoge temperatuur.
2. Het heeft een hoge vloeigrens, uithoudingsvermogen en kruipsterkte onder 650 ℃C
3. Het heeft een goede verwerkingsplasticiteit en bevredigende lasprestaties.
•Gebruikt voor 700 ℃ turbineschijf, ringlichaam, stempellasonderdelen, bevestigingsonderdelen, enz.
•Gebruikt bij de vervaardiging van vliegtuigmotoren•
•De componenten in industriële gasturbines, zoals turbinebladen en naverbranders
•Automobiele motor