Haynes 188 legering - legering op kobaltbasis
Haynes 188-legering— kobaltbasislegering,
Haynes 188-legering, Haynesbar 188, Haynes 188 flens, Haynes 188, Haynes 188 pijp, Haynes 188 bord, Haynes 188 draad,
Gemeenschappelijke handelsnamen: Haynes 188, legering 188, GH5188, UNS R30188
Hayness 188 (Alloy 188) is een legering op kobaltbasis met uitstekende sterkte bij hoge temperaturen en goede oxidatieweerstand tot 2000 ° F (1093 ° C).Het hoge chroomgehalte in combinatie met kleine toevoegingen van lanthaan zorgt voor een uiterst hardnekkige en beschermende aanslag.De legering heeft ook een goede weerstand tegen sulfidatie en een uitstekende metallurgische stabiliteit, zoals blijkt uit de goede ductiliteit ervan na langdurige blootstelling aan verhoogde temperaturen.De combinatie van goede verwerkbaarheid en lasbaarheid maakt de legering bruikbaar in gasturbinetoepassingen zoals verbrandingsovens, vlamhouders, voeringen en overgangskanalen.
Legering 188 Chemische samenstelling
| C | Cr | Ni | Fe | W | La | Co | B | Mn | Si |
| 0,05 0,15 | 20,0 24,0 | 20,0 24,0 | ≦ 3,0 | 13,0 16,0 | 0,02 0,12 | bal | ≦ 0,015 | ≦ 1,25 | 0,2 0,5 |
Legering 188 Fysische eigenschappen
| Dikte (g/cm3） | Smeltpunt (℃) | Specifieke warmte capaciteit (J/kg·℃) | Thermische expansiecoëfficiënt ((21-93℃)/℃ ） | Elektrische weerstand (Ω·cm) |
| 9.14 | 1300-1330 | 405 | 11,9 × 10E-6 | 102×10E-6 |
Legering 188 Mechanische eigenschappen
Onmiddellijk (bar, typische warme behandeling)
| Testtemperatuur ℃ | Treksterkte MPa | Opbrengststerkte (0,2 vloeigrens) MPa | Verlenging % |
| 20 | 963 | 446 | 55 |
Legering 188 normen en specificaties
AMS 5608, AMS 5772,
| Staaf/staaf | Draad | Strook/spoel | Blad/plaat |
| AMS 5608 | AMS 5772 | ||
Legering 188 Beschikbare producten in Sekonic Metals
Legering 188 staven en staven
Ronde staven/platte staven/zeskantstaven, maat van 8,0 mm - 320 mm, gebruikt voor bouten, bevestigingsmiddelen en andere reserveonderdelen
Legering 188 lasdraad
Levering in lasdraad en verendraad in spoelvorm en op afgesneden lengte.
Legering 188 blad en plaat
Breedtes tot 1500 mm en lengtes tot 6000 mm, dikte van 0,1 mm tot 100 mm.
Legering 188 naadloze buis
Standaardafmetingen en aangepaste afmetingen kunnen door ons met kleine tolerantie worden geproduceerd
Legering 188 strip en spoel
Zachte staat en harde staat met AB helder oppervlak, breedte tot 1000 mm
Waarom Haynes188?
•Sterkte en oxidatiebestendig tot 2000°F
•Goede taaiheid na veroudering
•Bestand tegen hete corrosie door sulfaatafzetting
Haynes 188 Toepassingsgebied:
Verbrandingsbussen voor gasturbinemotoren, sproeibalken, vlamhouders en naverbrandervoering
Haynes 188 wordt momenteel veel gebruikt - generatiematerialen N10665 (B-2), N10276 (C-276), N06022 (C-22), N06455 (-4) en N06985 (G-3),4, principe: wanneer het werkstuk met een eenvoudige vorm wordt blanco gemaakt, kan een enkele procesmatrijs worden gebruikt om het blanco te voltooien, maar wanneer het werkstuk met een complexe vorm wordt blanco gemaakt, omdat de structuur of sterkte van de mal wordt beïnvloed door Xianzhi, moet de binnen- en buitenomtrek ervan worden verdeeld in Er zijn verschillende onderdelen voor het stansen en er zijn meerdere hardware-stempelprocessen nodig. Veel mensen gebruiken de Thaise legering op nikkelbasis ook omdat het metalen materiaal een goede hittebestendigheid heeft, zoals we allemaal weten, zijn veel industriële processen in de omgevingstemperatuur hoog, dus in In dergelijke omgevingsomstandigheden zullen de hittebestendigheidseisen van het metaalmateriaal hoger zijn, en dit soort legeringsmateriaal veroorzaakt na hoge temperaturen geen enkele verandering, kan nog steeds een stabiele toestand hebben. Dit soort legeringsmateriaal wordt ook veel gebruikt vanwege dit voordeel.
Materialen
Standaard: gelegeerde staalsoorten F5 en 410;roestvrij staal 304, 304L, 316, 316L, 321 en 347.
Niet-standaard: hoge nikkellegeringen (inconel 718, Inconel 625, incoloy 825, Incoloy 925, Alloy 20, GH3030, Nimonic 80A), supergelegeerde staalsoorten (Haynes 25, Alloy 25, Haynes188, ect) en andere roestvrije kwaliteiten.
